Lorsque le véhicule est neuf ou chaque fois qu'une roue, un boulon de roue ou un écrou de roue est remplacé, vérifier le couple de serrage de l'écrou de roue après 160, 1 600 et 10 000 km (100, 1 000 et 6 000 milles) de conduite.
Tour l'information sur le serrage correct des écrous de roue, voir " dépose du pneu dégonflé et pose de la roue de secours " sous changement des pneus à la page 10-77. Se reporter également à " couple de serrage des écrous de roue " sous capacités et spécifications à la page 12-3.
Le pneu extérieur d'une roue jumelée s'use habituellement plus rapidement que le pneu intérieur.
Les pneus durent plus longtemps et s'use de façon plus uniforme s'ils sont permutés. Se reporter à inspection des pneus à la page 10-65 et à permutation des pneus à la page 10-65. Se reporter également à calendrier de maintenance à la page 11-3.
Avertissement
Si le véhicule est utilisé avec un pneu sous-gonflé, ce pneu peut surchauffer. Un pneu surchauffé peut perdre de l'air subitement ou s'enflammer. Vous-même ou d'autres personnes pourriez être blessés. Gonfler adéquatement tous les pneus, y compris celui de la roue de secours.
Voir pneus à la page 10-47 et pression des pneus à la page 10-58 pour plus d'information sur le gonflage correct des pneus.