Le chauffage, le refroidissement et la ventilation de votre véhicule peuvent être contrôlés par ce système.
Véhicules sans climatisation
(Commande de ventilateur):
tourner le bouton dans le sens
horaire ou antihoraire pour accroître
ou réduire la vitesse du ventilateur.
(Arrêt) : désactive le système.
Régulateur de température: tourner le bouton dans le sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou diminuer la température à l'intérieur du véhicule.
Bouton de mode de distribution d'air: tourner le bouton dans le sens horaire ou antihoraire pour modifier le mode de débit d'air.
(Ventilation): l'air est dirigé
vers les bouches d'aération du
tableau de bord.
(Deux niveaux): l'air est
réparti
entre les bouches d'aération du
tableau de bord et celles du
plancher. Une partie de l'air est
dirigée vers les bouches d'aération
du pare-brise.
(Plancher): l'air est dirigé
vers
les bouches d'aération du plancher
et une partie vers les bouches
d'aération du pare-brise et des
glaces latérales.
(Désembuage): ce mode
désembue et déshumidifie les
glaces. L'air est dirigé vers les
bouches d'aération du plancher et
de dégivrage. Régler le bouton de
réglage de la température pour
obtenir de l'air plus chaud ou plus Frais. Il se peut dans ce mode que le
compresseur de climatisation
fonctionne pour déshumidifier l'air.
(Dégivrage): ce mode
désembue et déshumidifie plus
rapidement les glaces. L'air est
dirigé vers le pare-brise, ainsi que
vers les bouches d'aération du
plancher et des glaces latérales
avant. Il se peut dans ce mode que
le compresseur de climatisation
fonctionne pour déshumidifier l'air.
Ne pas conduire le véhicule avant que toutes les glaces soient dégagées.
Véhicules avec climatisation
Par temps chaud, abaisser les glaces pour laisser l'air chaud s'échapper de l'habitacle, puis les remonter. Ceci permet au climatiseur de rafraîchir l'air ambiant plus rapidement et en améliore l'efficacité.
(Climatisation): rafraîchit et
déshumidifie l'air à l'intérieur du
véhicule.
(Climatisation maximale):
rafraîchit plus rapidement l'air en
recyclant l'air intérieur.
Désembueur de lunette arrière
Si le véhicule est équipé d'un désembueur de la lunette arrière, une grille de chauffage est utilisée pour éliminer la buée ou le givre de la lunette arrière.
(Désembueur de lunette
arrière): appuyer sur ce bouton
pour activer ou désactiver le
désembueur de lunette arrière.
Un témoin intégré au bouton s'allume pour signaler que le désembueur de lunette arrière est activé.
Le désembueur ne fonctionne que si le contact est sur on/run (en fonction/marche). Le désembueur s'arrête lorsque le contact est mis en position acc/accessory (accessoires) ou lock/off (verrouillage/arrêt).
Ne pas conduire le véhicule avant que toutes les glaces soient dégagées.
Attention
Ne pas utiliser de lame de rasoir ou d'objet tranchant pour nettoyer l'intérieur de la lunette. Ne pas faire adhérer quoi que ce soit sur les résistances du désembueur De la lunette. Ceci pourrait endommager le désembueur de lunette. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule.