Sur les véhicules équipés du
système abs, ce témoin s'allume
brièvement au démarrage du
moteur.
Si ce n'est pas le cas, faire réparer le véhicule par votre concessionnaire. Si le système fonctionne de manière normale, le témoin s'éteint.
Si le témoin abs reste allumé, couper le contact. Si le témoin s'allume en roulant, s'arrêter dès que possible et couper le contact.
Puis, redémarrer le moteur pour réinitialiser le système. Si le témoin abs reste encore allumé ou s'allume en roulant, cela signifie que votre véhicule doit être réparé. Si le témoin du système de freinage normal n'est pas allumé, les freins fonctionnent toujours, mais la fonction antiblocage ne peut être utilisée. Si le témoin du système de freinage normal est allumé aussi, les freins antiblocage ne fonctionnent pas et les freins ordinaires présentent une défectuosité. Se reporter à la rubrique témoin du système de freinage à la page 5-23.