S'allume en jaune.
S'allume brièvement après avoir mis le contact. Le système est opérationnel dès que s'éteint.
Si le témoin ne s'éteint pas après
quelques secondes ou s'il s'allume en
roulant, l'abs présente une défaillance.
Le témoin peut également
s'allumer dans le combiné d'instruments
conjointement avec les messages
abs a controler et esp a
controler dans le centre d'informations
du conducteur. Le système
de freinage reste opérationnel mais
sans régulation abs.
Si les témoins s'allument,
l'abs et l'esp sont désactivés
et le message panne du
freinage apparaît dans le centre
d'informations du conducteur. Prendre
immédiatement contact avec un
atelier.
Antiblocage de sécurité 107.
Passage au rapport supérieur
s'allume en vert.
Il est recommandé de changer de rapport lors de l'illumination afin d'améliorer l'économie de carburant.