Opel Vivaro: Stationnement

• Serrer toujours le frein de stationnement sans enfoncer le bouton de déverrouillage. Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible. Enfoncer la pédale de frein en même temps pour réduire l'effort d'actionnement.
• Arrêter le moteur. Tourner la clé de contact en position st et l'enlever.

  Tourner le volant jusqu'à ce que le blocage de la direction s'enclenche (antivol).

• Lorsque le véhicule est sur une route plane ou en côte, engager la première avant de couper le contact.

  Dans une côte, diriger les roues avant à l'opposé de la bordure du trottoir.

  Si le véhicule est sur une pente, engager la marche arrière avant de couper le contact. Diriger les roues avant vers la bordure du trottoir.

• Verrouiller le véhicule et activer le système antivol   28 à l'aide du bouton   de la télécommande.


• Ne pas stationner le véhicule audessus d'un sol facilement inflammable.

  En effet, le sol pourrait s'enflammer en raison de températures élevées du système d'échappement.

• Fermer les vitres.
• Le ventilateur de refroidissement du moteur peut se mettre en marche même si le moteur est arrêté   123.
• À la suite de régimes élevés ou d'une charge élevée du moteur, il convient, pour ménager le turbocompresseur, de faire fonctionner brièvement le moteur à faible charge avant de l'arrêter ou de le faire tourner au ralenti pendant environ 30 secondes.

Clés, serrures   19.

Arrêt du véhicule pour une période prolongée   122.